大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于公路坦克装载机的问题，于是小编就整理了3个相关介绍公路坦克装载机的解答，让我们一起看看吧。
铲车都有什么牌子的？
铲车哪个牌子好，看你的用途是什么，现在的柳工 龙工 厦工 山工……都不错
铲车的使用主要看工作环境和保养，要是一个认真负责的铲车司机会把你的车使用寿命延长损耗降低。只会开不会保养的司机你给他弄辆坦克照样给你开碎了。
厦工 整车配置比较中庸 个人感觉变速箱设计欠佳 车老化后掉挡等档明显
徐工 以起重机压路机闻名 装载机配置也是比较中庸 唯一就是价格上优势明显
其余铲车不说也罢 我感觉选山工和柳工50c不错 要是活不是太忙选柳工855和龙工
mn13是什么材料？
MN13是一种高锰钢，也称为Hadfield钢。它是一种具有高硬度、高韧性和高耐磨性的钢材，主要由锰、碳和铁等元素组成。MN13钢的主要特点是具有极高的耐磨性，可以在强烈的冲击和振动环境下保持其形状和性能。因此，MN13钢广泛应用于矿山、建筑、冶金、铁路、机械制造等领域，比如挖掘机、装载机、破碎机、铲车等重型机械的制造。
mn13是一种高锰钢材料，主要材质为碳、锰、硅、磷、硫等等，这类钢材不会轻易磨损，因此拿它制成的零件稳定性优秀，经常可以在矿山、火电等设备中见到它的身影，不过也由于锰含量过高，所以成品较脆，因此必须做对应的固溶处理。
Mn13的主要成分是碳1.0——1.4％，锰10——14％，***用经过水韧处理，即将钢加热至1050——1150°C，保温后淬入流动的水中急冷，从而保证得到奥氏体和防止碳化物沿奥氏体晶界的析出。
淬火加热温度过高与保温时间过长，都会使零件表面脱碳和使脱碳层于淬火后形成马氏体组织。
零件将因此而在工作中受到张应力，表面产生大量裂纹导致破损。
Mn13高锰钢是抵抗强冲击、大压力物料磨损等耐磨材料中的最佳选择，具有其它耐磨材料无法比拟的加工硬化特性，在较大冲击载荷或较大接触应力的作用下，钢板表层产生加工硬化，表面硬度由HB200迅速提升到HB500以上, 从而产生高耐磨的表面层，而钢板内层奥氏体仍保持良好的冲击韧性。
上海秉争实业有限公司高锰钢最大的特点有两个：一是外来冲击载荷越大，其自身表层耐磨性越高；二是随着表面硬化层的逐渐磨损，新的加工硬化层会连续不断形成。
高锰钢的特殊性能，适于制作长时间经受高冲击物料磨损的耐磨构件，长期以来广泛应用于冶金、矿山、建材、铁路、电力、煤炭等机械设备中。
尤其是近几十年年来，随着现代工业的高速发展和科学技术的突飞猛进，高锰钢已成为磁悬浮列车、保险柜、防弹车、凿岩机器人、新型坦克等先进设备中首选的耐磨材料。
许多新型材料和现代表面工程技术在性价比上仍无法与高锰钢相比。
坦克炮塔可以360度无限旋转吗？电线和管路是如何连接的？
首先炮塔能否360度旋转看其设计需求，除了少部分奇葩的以外，其他都可以360度旋转，主要目的就是减少反应时间，例如从0度到270度的反应时间就可以大大减少。
电路和管路是怎么连接的？
电路***用滑环设计，不懂？电动车手柄就是滑环设计，只不过是控制速度，而坦克是连接。
液压和电动，炮塔内部有单独一套。
可能有的同学会说那么一[_a***_]在炮塔上电子设备怎么办？
看下图。实际上所有的坦克都将火控和光瞄设备以及除了驾驶以外的各种设备全部布局于炮塔。
到此，以上就是小编对于公路坦克装载机的问题就介绍到这了，希望介绍关于公路坦克装载机的3点解答对大家有用。