大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于起重机外轮间隙的问题，于是小编就整理了5个相关介绍起重机外轮间隙的解答，让我们一起看看吧。
塔式起重机刹车鼓间隙多大？
塔式起重机刹车鼓间隙的大小是根据具体的机型和制造商而定的。一般来说，刹车鼓间隙的大小应符合相关的安全标准和规定。这个间隙的大小需要经过严格的计算和调整，以确保刹车系统的正常运行和安全性能。
通常情况下，刹车鼓间隙应保持在合理的范围内，既不能过大影响刹车效果，也不能过小导致刹车鼓过热。
因此，在使用塔式起重机时，应定期检查和调整刹车鼓间隙，以确保起重机的安全运行。
起重机的轨道基础要求有哪些？
（1）路基承载能力：轻型（起重量30kN以下）应为60～100kPa；中型（起重量31～50kN）应为101～200kPa；重型（起重量150kN以上）应为200kPa以上； （2）每间隔6m应设轨距拉杆一个，轨距允许偏差为公称值的1／1000，且不超过±3mm； （3）在纵横方向上，钢轨顶面的倾斜度不得大于171000； （4）钢轨接头间隙不得大于4mm，并应与另一侧轨道接头错开，错开距离不得小于1.5m，接头处应架在轨枕上，两轨顶高度差不得大于2mm； （5）距轨道终端lm处必须设置缓冲止挡器，其高度不应小于行走轮的半径。在距轨道终端2m处必须设置限位开关碰块； （6）鱼尾板连接螺栓应紧固，垫板应固定牢靠。
吊车回转间隙怎么调？
如回转支撑工作时，出现前后间隙，可以随时减掉回转齿轮与回转底板间的调节平垫。先把螺栓全部松动，然后逐一减平垫。回转支撑共有三部分组成，回转齿轮和回转体及回转底板，应常检查连接螺栓，防止松动造成危险。
中联吊车推杆间隙大怎么调？
中联吊车推杆间隙大调法：
最好拆检轴承，看滚道是否已经疲劳剥落。不知道你说的间隙是内外圈间距还是轴承内外圈轴向的串动量，如果是后者，由于这种传动钢球于滚道的接触点不正常导致滑动出现异响，在滚动没有剥落的情况下可以更换大直径钢球来调整。
小型吊车转盘旷，偶尔有轻微响动,起转有时轻有时重,上下左右都摇晃。也许是里面的回转轴承磨损过大，换换轴承就好；当然你得确定不是减速机异响。配重一般使用螺丝固定在支座上的，拧紧看看再说嘛，如果是转盘滚子间隙大有要考虑更换转盘
吊车大臂后轴间隙大？
后桥传动轴间隙大会有影响的。是内轴承磨损严重，使间隙变大所致。不及时更换排除和修复，会影响车辆的正常行驶，运转不平衡，会有发旷的声响，易发生机械事故。需要请专职修理工检查维修或更换新的轴承，并严格调整好间隙。使传动轴能正常运转。确保安全行车。
到此，以上就是小编对于起重机外轮间隙的问题就介绍到这了，希望介绍关于起重机外轮间隙的5点解答对大家有用。