大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于挖掘机到位的问题，于是小编就整理了4个相关介绍挖掘机到位的解答，让我们一起看看吧。
挖掘机中臂速度慢但是压力正常怎么才能调快点？
1、首先我们将动作模式的开关调到微动的操作模式，然后在将调到正常的操作模式，这样的反复切换，观察挖掘机大臂的动作变化。如果这种方式没有对于挖掘机大臂没有变化，说明该动作模式一直处于微动模式，那么问题就出现了，出现这样的原因，可能是前后液压泵控制阀的电路出现故障，始终将其控制在微动模式上。
2、挖掘机维修时，一般都是先看，在查的方式，如果挖掘机大臂动作缓慢，可以先从外观上开始检查，检查主要油路是否有明显的外漏油的痕迹，如果有，说明挖掘机大臂的缓慢的问题，一般就出现在这里，然后根据漏油的痕迹，查明原因，然后及时清除。
3、在挖掘机维修大臂问题中，如果发现以上问题，还是没有解决缓慢问题的话，那么就得检查液压油缸了，挖掘机大臂的缓慢，也有可能是液压油缸举升后，操作阀处于中间位置，油缸的密封不到位，造成液压系统压力降低，从而引起的大臂缓慢现象。
4、解决挖掘机维修大臂行动缓慢时，还有一个容易忽视的问题，那就是对挖掘机的安全阀进行检查，在正常情况下，调整安全阀的螺旋柱一圈的压力不变的话，说明油泵出现故障，若是压力增长到核定值，大臂工作正常，则是应为安全阀调整不当，多造成的故障。
55挖掘机哪个品牌干活快？
三一挖机，价格便宜，动作快又省油，三一挖机品牌也可以，国产车中的翘楚，在小挖机中是比较省油协调的，三一挖机的市场销售服务也非常到位，三一的质量过关，维修成本低，服务也到位，所以工地上非常喜欢用三一挖机，绿化造林必备挖机，三一！
挖掘机省油有哪些措施，都来说说吧？
挖掘机这类工程机械属于全液压传动系统，工作压力大、传动效率不高。高强度作业时没有明显能降低油耗的办法，但是从细微处入手、改变驾驶习惯、提高工作效率等还是可以降低燃油消耗的。
挖掘机是典型的干多少活吃多少饭的机械，想要大幅度降低燃油消耗是不可能的。小松-8***用油电混合技术油耗只能降低15-20%，当然这个油电混合动力只是针对回转马达设计的，由电动机代替了液压回转马达，回转时可以降低系统压力降低发动机负载，从而达到节约燃油消耗的目的。
因此我们操作挖机作业时也可以参照这个思路，提高发动力利用率、让发动机在高效区间运转，减少无谓的消耗。发动机高转速满功率运转时效率最低，油耗高，因此工作时避免全油门模式，发动机转速过高液压泵流量高、动作虽然快，但是有效操作降低，流畅度下降、发动机空载时候多，因此燃油浪费就会增多，因此根据不同的作业来选择不同的转速/油门。只要不憋车、不掉速即可，降低工作转速可以减少燃油消耗。有些耗时间的工程就可以小油门慢慢做，通过提高动作流畅度来弥补转速低带来的动作慢。
对于一些计量装车/包区块的活，省油的办法就是提高工作速度，这个速度并不是简单的通过提升转速来实现的。首先就是组合动作一定要流畅，减少无效动作。站车位置要选好，尽量减少回转半径，降低提升高度，宁可花时间搭建一个合适的平台也不要摸过来就干。因此干活前先动脑思考一下，这个活怎么么干效率高，在哪里干从哪里入手。这些都是一个合格机手所必备的职业素养。干活不怕慢，怕返工、怕修整。因此干活之前要动脑想一下怎么干能省时省力，而且一步到位。
动作也是如此，复合动作必须熟练，降低发动机空转率才能节油。而且要想好挖掘作业细节，心里要有个小方案尽量减少无效操作。例如铲斗下次应该在哪挖掘怎么挖掘，提前都要想好，回转时就应该把小臂开角找好、进铲角度找好、落铲位置找好，这些动作在回转时就同步做完，回转同时还要降臂。这样一来基本没有无效动作，效率提升，同样的时间内一名合格的机手干的活更多一些。如果干活时心中没有规划，甚至落铲位置都要思考，那么就会降低整体效率，别人三铲干好，你在那五铲不一定能干好，这样就增加了油耗。
因此开挖机不仅仅是会开，还要勤思考，勤动脑，怎么能干的又快又好，无形中也就节约了燃油。
挖掘机突然没有动作了怎么回事？
液压的东西要一件件排除。你全没动作还是部分没动作，比如行走能不能走？行走能走，只是说明主泵未必坏掉了，可能只是多路阀有问题。这种事没法一下子定位。先是看液压[_a***_]是不是满，然后看主泵进油是不是正常，比如不进油，肯定没压力，所以只能是弄个压力表，先从进油口开始连，然后多路阀，蓄能器，一路检下去，如果油路畅通，很大可能就是多路阀那里，完全没动作还要考虑空载有没有动作，空载有，可能是内漏，压力不足，空载也没有，要看多路阀对应的先导阀控制是不是失灵了，导致阀芯不动，这个需要弄个手柄，自己动动看....总之排查起来道理很简单，过程很繁琐
到此，以上就是小编对于挖掘机到位的问题就介绍到这了，希望介绍关于挖掘机到位的4点解答对大家有用。