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1、节能环保、可靠性高、起重能力大、维修保养工作量小、易于实现自动化操作。龙门吊即轨道式集装箱起重机，具有节能环保、可靠性高、起重能力大、维修保养工作量小、易于实现自动化操作等优点。
2、①机动灵活，不受轨道限制。②场地利用率较高。③倒箱率较高，作业环节增加。轨道式集装箱龙门起重机与轮胎式比较，其装卸工艺流程基本相同，但有不同的特点。①作业跨距大，堆高能力强。②机械结构简单，可靠性高。
3、轨道式集装箱门式起重机主要有以下特点：①起升速度较低而大车运行速度较高。根据集装箱堆场的需求，轨道式集装箱门式起重机起升高度按堆三过四或堆四过五来确定，由于起升高度不高，因此起升速度相应地较低。
4、***用闭式空调操纵室，内设联动台控制，具有视野开阔，操作灵活，工作舒适，工作效率高的优点。
1、门座起重机，也称为门式起重机，是港口常见的起重设备之一。它具有较大的起重能力和工作范围，适用于装卸集装箱、货物和散装物料等。
2、港口用的起重机通常称为港口起重机或码头起重机。港口起重机是专门设计用于在港口或码头进行货物装卸的大型设备。这些起重机通常具有强大的起重能力，能够处理各种形状和大小的货物，包括集装箱、散装货物和重型设备。
3、港口里面从岸上与船舶之间装卸的吊机有几种：门座式起重机，岸桥式起重机，斗轮式起重机，集装箱装卸桥。欧洲的港口还有一种轮式可移动起重机。
4、港口门机就是港口用的门式起重机。如下图所示。门式起重机在结构上由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。有的门式起重机只在一侧有支腿，另一侧支撑在厂房或栈桥上运行，称作半门式起重机。
5、在码头上吊集装箱的吊车有两种，一种是装船或卸船的，叫桥吊，另一种在码头堆场把集装箱从场地到集卡车之间转移的叫门吊（龙门吊）。
6、四连杆门座式起重机，俗称老鹰吊，起重量在50t以下，效率高。桅杆式的现在用的不多了，起重吨位比较大。根据码头性质不同，设备也不一样。
-1881年留学美国。1872年，年仅12岁的詹天佑到香港报考了清***筹办的“幼童出洋预习班”，留学美国。他带着为祖国富强而发奋学习的信念，刻苦学习，于1877年以优异的成绩毕业于纽海文中学业。
詹天佑（1861—1919），字眷诚，原籍安徽婺县（今属江西），出生于广州。1872年考取幼童官费出洋留学，8月离沪赴美学习。1878年以优异成绩毕业于纽海文中学，同年考入耶鲁大学土木工程系，专攻铁路工程，曾获数学奖金。
年7月8日年仅12岁的詹天佑作为中国第一批官办留美学生留学美国。
清同治十二年（1873年）詹天佑入美国康奈狄克州威士哈芬（West H***en）小学。寄宿于校长（.L·H·Northrop）家中。
詹天佑（1861－1919年），字眷诚，广东南海县人，原籍安徽婺源县（今属江西省）。1872年，詹天佑到香港报考我国首批出洋幼童预备班，同年去美国留学。1878年考入耶鲁大学工学院土木工程系，攻读路工程专业。
港口门机是门座起重机又简称为门吊、门机，是电力驱动、有轨运行的臂架类起重机之一。它的构造大体上可以分为两大部分：上部旋转部分和下部运行部分。
门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。
门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。桥式起重机 又称梁式起重机。是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。
门式起重机：由一个门形金属架构、起升机构、大车运行机构、小车运行机构组成，能够在港口、码头及露天货场等场所沿着地面运行，实现货物装卸搬运作业的机械。
装有集装箱吊具的行走小车沿主梁轨道行走，进行集装箱装卸和堆码作业，轮胎式行走机构可使起重机在货场上行走，并可作90直角转向，从一个货场转移到另一货场，作业灵活。
轮胎式龙门起重机系统的码头前沿***用岸边集装箱装卸桥承担船舶的装卸作业，轮胎式龙门起重机承担码头堆场的装卸和堆码作业，从码头前沿至堆场、堆场内箱区间的水平运输由集卡完成。
具有装卸效率高、操作简单、作业面大、[_a***_]率低、堆场面积利用率高的特点，是我国集装箱码头***用最普遍的方式。
单主梁吊梁吊钩龙门起重机主要适用于码头，货场等露天作业的装卸搬运场所。该机作业空间大，便于运输安装维修。小车导电***用软缆导电，大车***用电缆卷筒式和滑触线式。
1、在大学的四年中，詹天佑刻苦学习，以突出成绩在毕业考试中名列第一。1881年，在一百二十名回国的中国留学生中，获得学位的只有两人，詹天佑就是其中的一个。 回国后，詹天佑满腔热忱地准备把所学本领贡献给祖国的铁路事业。
2、年4月26日，詹天佑出生于广东省南海县一个破落茶商家庭。詹天佑从小聪明好学，兴趣广泛，尤其对机械有着浓厚的兴趣，常用泥土捏成机器模型玩耍。一次，他背着父母把家里的自鸣钟偷偷拆开又装上了。
3、詹天佑 （1861—1919） 中国近代铁路工程专家，他还是中国最早的一位工程师，字 詹天佑半身照 眷诚。原籍江西省上饶市婺源县），出生于广东南海县。
4、詹天佑 ，生于1861年4月26日，死于1919年4月24日，号眷诚，字达潮，广东南海人，原籍江西婺源，是中国首位铁路工程师，负责修建了“京张铁路”等工程，有“中国铁路之父”之称。 詹天佑1861年（清咸丰帝十一年）出生于一个普通茶商家庭。
5、詹天佑出生于1861年3月17日，于1919年4月24日逝世，享年58岁。
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