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19***年11月8日什么高速全线建成通车？
19***年11月8日三峡大坝合龙高速全线建成通车。
19***年11月8日，长江三峡工地上，车辆穿梭，机器轰鸣。15∶20，4台推土机从龙口两边会合。随着最后一車石料填入江水，奔流不息的长江被拦腰斩断，滔滔江水沿着导流明渠奔腾东去。15∶30，合龙成功。一时间，红旗飞舞，鞭炮齐鸣，锣鼓喧天，汽笛长鸣，人们欢呼雀跃。为期5年的三峡水利枢纽一期工程就此顺利完成，三峡工程转入二期建设阶段。
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时间转到9年后。2006年5月20日14时整，同样是在三峡大坝工地，经过34小时的连续浇筑，最后一仓混凝土顺利收仓。至此，全长2309米的三峡大坝全线达到185米的设计高程。这标志着，三峡水利枢纽主体工程全线建成。
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获云南省优质工程一等奖
昆玉高速公路是昆（明）曼（谷）国际大通道的起始路段，起于昆明市官渡区鸣泉村，止于玉溪市高仓，全长85.71公里，是云南第一条6车道高速公路，路基宽26.5米，设计行车时速100公里，总投资25亿元。
昆玉高速公路是云南省第一条由企业出资控股并参与建设的高速公路。1996年8月，省交通厅与云南红塔集团签订协议，双方共同出资，改建原来的昆玉汽车专用二级公路为高速公路。19***年11月8日，昆玉高速公路建设指挥部门、昆玉高速公路开发有限公司挂牌。工程于19***年11月16日正式开工，1999年4月17日通车。这条公路由云南红塔集团、省交通厅、昆明市、玉溪市四方出资修建，红塔集团控股。
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