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美国加州发生火灾，日本发生台风带给我们什么启示？
一场场天灾说来就来，令人防不胜防。10月10日，美国加州地区遭遇了一场猛烈的火灾，超过1000消防员动用灭火飞机，推土机，消防车等各类设备全力阻止大火烧蔓延向密集的住宅区。然而人力在自然力量面前是渺小的，蔓延的大火还是烧毁了很多房屋，很多人不得不半夜携家带口的逃离火灾区。
现在洛杉矶是一片混乱，停水停电交通堵塞，造成了严重的人员和财产损失。要知道去年加州的坎普山火就造成至少86人死亡，1.4万所建筑被烧毁。而这一次的山火更为猛烈，它们借助每年秋冬季的“圣安娜风”点燃了整个加州南部的大量干枯的树木，导致加州多地陷入了一片火海。
加州这几年的气候确实比较极端，秋冬季降雨多导致树木植物疯狂生长，而到了夏季，降雨稀少，高温天气又导致大量树木枯死，却无人处理，导致山火一旦爆发，根本无法扑灭。
此外，加州还是美国最繁华经济中心之一，大量人口聚集在这里，这些年来随着城市扩张速度过快，人们将大量住宅区建在了林区周边，这导致人们活动的范围一下扩展到了山林内。而大部分山火就是进山人员丢弃的烟头，或者弄起来的篝火而引发的，所以加州大火可以说人为因素引起的。可以预料的是，如果美国***无视这个问题，那么还会发生更猛烈的大火。
值得注意的是，美国这边火灾，日本那边就发生了风灾。根据中新社消息称，台风“海思贝”在日本已经导致74人死亡，12人失踪，221人受伤。台风还导致暴雨袭来，河水暴涨，日本7个县73出河堤受损发生决堤了。整个灾区是断水断电断粮，很多人实在是饥渴难耐，用倒塌的树木组成“水，食物”等字样进行求救。
要知道，每年日本都会遭受台风侵袭，造成的损失不计其数，然而救援总是不给力。一方面，日本城市化率太高，大部分年轻人宁愿蜗居在东京，京都这样的大城市，也不愿意回到乡下讨生活，这就导致一旦发生天灾，没有壮劳力存在的乡下，就成了救援不到位的对象。另外一方面，日本老龄化严重，很多老人居住在乡村，天灾一来，他们腿脚不灵便，要么就地等待救援，要么紧急转移。比如这一次，71岁的老汉下川清和因为轻视台风威力，就和自己的妻子和将近90岁的母亲被困在自家屋子里，等待了14个小时才获救。
所以，日本每年都在演练救灾逃生本领，但真正发生灾害时，却又在乡村用不上，而美国却是马虎大意，轻视气候造成的，由此可见，人类在快速发展的时候，真该想一想如何保护我们赖以生存的地球了。
加州每年一度得大火给加州人民带来灾难，日本发生的海贝斯飓风让日本死亡群众达到74人。所有这些不抗拒因素的增加，表明了人类在自然灾害面前是多么渺小。其实火山地震和这些依然灾害发生，的确让全世界人民震惊。从这些自然灾害中，我们得到如下启示：
第一，大自然中存在着不可抗拒的神秘力量，所以我们要敬畏自然，保护自然，千万不要以为征服自然是人类的天职。因为人也是大自然的一员，必须按照自然规律办事。任何违背自然规律办事的行为迟早迟晚都会受到自然规律的惩罚。
第二，气候变化目前是全球问题不是一个国家可以解决的问题。所以全世界加强合作，共同解决人类面临的课题，应该是全世界各国的共识。2016年多国参加签字的《巴黎气候协议》，真的是全世界人民的幸事！只是美国退出《巴黎气候协议》的确令全世界各国包括美国最亲密的英国法国德国澳大利亚等60个盟国心寒。
第三，目前世界气候变化是全球化，其实生产也是全球化发展，经济也是全球化，全世界形成了谁也离不开谁的关系。逆全球化而动的做法，推行单边主义尽管维护了短暂的一时的国家利益，但是最终结果只能是损人不利已。实践再次证明，合则两利斗则两伤！构建人类命运共同体，不仅仅是崇高目标，更是全人类的福音！
用反跑道弹对机场跑道炸毁，如何有效封锁机场，不让战斗机起飞？
第一，你炸毁机场跑道。没有跑道，战斗机自然就无法起降了。当然，具备垂直起降性能的战斗机例外，因为它不需要跑道。
第二，最好的办法就是你将飞机击毁在地面上，将飞行员击毙了，这样飞机就飞不起来了。
第三，飞机总需要有燃料才能飞起来吧？你炸毁敌军的油料库，它没油了不就歇菜了吗？
当然啦，咱们说起来容易，但做起来就难了。
首先，人家的机场肯定是戒备森严，重兵保护，你想要去炸人家可没那么容易。特别是一些国土面积大的国家，人家的机场有上万座，你根本不可能第一时间将人家的机场全部炸毁。比方说咱们中国，即便是世界第一的美国也没有把握一口气将我们的机场全部炸毁。
其次，现在很多国家都有纵横交错的高速公路，许多高速公路在战时就可以变身为临时机场和跑道。很多国家的空军和海军航空兵都将战机在高速公路上起降、挂弹、补给作为一种必备的训练科目。
最后，很多空军强国都非常注重培养后备飞行员。比方说美国，很多人都有私人飞机，这些人经过短时间的培训就可以变身为战斗机飞行员。电影《独立日》中，由于美国空军和外星人交战，损失惨重，缺乏飞行员，于是就在民间招募飞行员。有个开民用飞机洒农药的老大爷，经过培训后就开上了F/A18“大黄蜂”战机。在这方面，咱们中国得要跟上才行。利用民间力量，培养飞行员，寓军于民。一到战时，经过短时间的培训，就可以变身为战斗机飞行员。
以往对付敌军的机场通常都是使用高爆航弹去炸，这样轰炸过后机场坑坑洼洼的炮弹基本上就不能正常起降飞机，不过这种高爆防弹造成的弹坑也容易被机场的维护人员修好，因为这种坑直接用推土机把坑给填完就OK。不过后来为了增加对机场的破坏就发明了一种新型的反跑道***，这种***钻入底下爆炸，爆炸的冲击波在地上形成一个凸起的大鼓包，相比坑洼，这种鼓包需要用铲车等设备才能铲平，修复时间远多于填坑。
不过现代战争除了对跑道破坏以外，还有一种更有效的打击方式，那就是直接用精确制导的远程巡航导弹进行定点打击，这一点在近些年的军事冲突中并不少见，就比如2018年美国对叙利亚***军的机场进行定点打击，在军舰上发射巡航导弹，打击千里之外的叙利亚机场。相比那种傻乎乎的炸机场跑道，美军直接把你停在机场的飞机全部炸毁。这样就算你飞机炮弹还良好，你也没有飞机来作战了。
不过美国的打击方式是用于对付小国的，如果和大国打的话，这种定点打击的方式并不好用，只能说是不好用而不是没有用。相比之下用轰炸机进行突防轰炸的可能性还比较高，但是这种突防的轰炸精度并不能做到定点打击，只能做到概率打击，所以第一种方式反而成为大国对抗的攻击方法之一。这一般都是战事焦灼的时候用的招数。
据环球网报道，俄罗斯国防部发言人伊戈尔·科纳申科夫在3月7日发表了战报，开战以来，俄军共摧毁乌克兰2119个军事基础设施，包括74个指挥所和通讯枢纽、108个S-300、“山毛榉M-1”和“黄蜂”防空系统，以及68个雷达站，在地面炸毁69架飞机，空中击落21架飞机，748辆坦克和装甲车，76个齐射火箭系统、274门火炮和迫击炮、532个单位特种军事车辆和59架无人机。
俄罗斯国防部同时还宣布，俄军在3月6日使用高精度远程武器打击了乌克兰中西部的文尼察机场，并摧毁了这座大型空军基地。
乌克兰总统泽连斯基也发布***说，文尼察市机场遭到了俄方8枚导弹袭击，机场被完全摧毁。 俄媒体也拍摄到了俄黑海舰队的导弹舰从黑海海域向文尼察机场发射“口径”巡航导弹的画面，一共齐射了8枚导弹。
文尼察机场是乌克兰空军总部的所在地，规模比较大，这里距离基辅200公里，距离哈尔科夫570公里，苏-27从文尼察起飞作战范围可以覆盖乌克兰东部地区。在机场被摧毁以后，乌克兰可能会失去对乌东地区的空中支援能力。
俄军此次使用8枚导弹打击文尼察机场，是第二次打击行动，在开战的第一天和第二天，俄军曾经对文尼察进行过首轮打击。但打击效果一般般。
通过中国“海丝一号”SAR合成孔径雷达遥感卫星的拍摄判断，文尼察机场跑道的宽度为几十米，从卫星图片来看，机场跑道被导弹被直接命中，打击精度比较高。但全长2500米的跑道在遭受首轮导弹打击后，跑道的有效长度只是变为1600米左右。这个剩余的1600米的跑道长度并不影响战机起降，而且很容易修复。
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