大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于平地机刹车泵的问题,于是小编就整理了4个相关介绍平地机刹车泵的解答,让我们一起看看吧。
制动故障原因和解决方法?
制动系统发生故障的原因:
1、制动油压力不足;
2、制动系统内有空气;
4、制动蹄摩擦片接触不良,磨损严重或有油污;
5、制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤,皮碗老化损坏。制动系统发生故障的危害是:
1、制动踏板行程大;
2、制动作用慢;
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于平地机刹车泵的问题,于是小编就整理了4个相关介绍平地机刹车泵的解答,让我们一起看看吧。
制动系统发生故障的原因:
1、制动油压力不足;
2、制动系统内有空气;
4、制动蹄摩擦片接触不良,磨损严重或有油污;
5、制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤,皮碗老化损坏。制动系统发生故障的危害是:
1、制动踏板行程大;
2、制动作用慢;
3、制动效能低;
4、制动距离增长。制动系统出现故障的解决方法:
1.制动油压不足。(制动总泵缺油,制动管路断裂,油管接头泄漏,油路堵塞)。
2.制动系统中有空气体。
3.制动踏板自由行程或制动间隙过大,制动蹄摩擦片接触不良,磨损严重或有油污。4.制动总泵、轮缸活塞、缸筒磨损或拉伤,杯体老化损坏。
故障排除:
1.持续踩下制动踏板。如果踏板逐渐上升,感觉有弹性,但短暂停顿后仍然很低,即制动系统中有空气体。此时,排气制动系统。
2.一脚刹车不灵,但连续踩几次踏板刹车效果很好,一般是刹车踏板自由行程过大或刹车间隙过大。调整踏板自由行程,然后检查制动间隙,必要时修理制动器拆卸。
3.踩下制动踏板时,并不微弱或沉重,但制动效果不佳。这种现象是车轮制动故障,如刹车蹄油或接触不良,摩擦片老化磨损,制动鼓磨损不均匀。检查制动技术状况,必要时进行调整和修理。
1、把推土板和所有附属装置抬离地面。把推土板放到轮胎内,转动前轮,以确保前轮不会撞到推土板。
2、开始移动平地机时,不要使用任何高于4档的前进档或高于2档的倒退档。
3、踩下离合器和制动闸2个踏板,把换档操纵杆移到"FORWARD"或"REVERSE"位置。
4、向左或向右轻推操纵杆,选择开始档位。松开手闸,慢慢松开离合器和制动闸踏板。
5、必须踩下加速器。现在,平地机已经处于开动状态。
先将液压缸的两端制动弹簧取出或是制动螺丝;松下两边的导向套或一只导向套;然后取出导向套的密封圈换上新的密封圈,液压缸里面的活塞杆油封同时换上;密封圈如果变形或老化问题很难取下时,可将开水浸泡密封圈10分钟即可取出。
(1)从结构上看,其单位分量的输出功率和单位尺寸输出功率在四类传动方法中是力压群芳的,有很大的力矩惯量比,在传递相同功率的情况下,液压传动装置的体积小、分量轻、惯性小、结构紧凑、布局灵敏。
(2)从作业性能上看,速度、扭矩、功率均可无级调理,动作响应性快,能敏捷换向和变速,调速范围宽,调速范围可达100:l到2000:1;动作快速性好,控制、调理比较简单,操作比较方便、省力,便于与电气控制相配合,以及与CPU(计算机)的衔接,便于完成自动化
(3)从运用维护上看,元件的自润滑性好,易完成过载维护与保压,安全可靠;元件易于完成系列化、标准化、通用化;
(5)经济:液压技能的可塑性和可变性很强,可以增加柔性生产的柔度,和简单对生产程序进行改变和调整,液压元件相对说来制作本钱也不高,适应性比较强。
优点
1)相比于机械传动布局较灵活,受机械结构限制小,可以实现轮驱动,为履带变距提供方便;
2)可实现各种变量控制方式,调节范围较宽,调节特性较好,低速稳定性好;
3)闭式系统当泵排量变为0时,[_a***_]变为泵工况,反拖系统,因泵排量为0,反拖系统高压腔高压油只能通过系统主溢流阀流到低压腔,因此闭式系统本身具备行走制动功能,制动扭矩等于驱动扭矩(几百到上万牛米),因此制动不会引起部件磨损;
4)功率密度比很高(是电传动、机械传动3-5倍左右);
5)因排量改变方便,闭式系统自带制动功能,因此操作舒适性好,调速、换向方便,低速稳定性好(低速能达到几转每分钟);
6)与电结合方便进行远程、遥控控制。
缺点
1)元件精密度较高,成本较高;
2)稳态传动效率较低(闭式行走传动系统效率在35%-65%左右,开式行走系统在20%-50%左右),因此不适宜长距离行走;
到此,以上就是小编对于平地机刹车泵的问题就介绍到这了,希望介绍关于平地机刹车泵的4点解答对大家有用。
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