大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于南通淬火起重机报价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍南通淬火起重机报价的解答，让我们一起看看吧。
起重机车轮是什么材料？
车轮***用ZG340-640铸钢或ZG-50SiMn低合金钢制成，工作面需要淬火，深度不低于20mm.对于ZG340-640铸钢车轮，滚动面硬度为300-350HBW，对于ZG-50SiMn，滚动面硬度为420-480HBW。
购买起重机车轮是选择锻件的好还是铸件的好？
这个得根据起重机车轮的工作环境以及使用强度中权衡这个问题，通常都选用锻件，因为锻件消除金属的疏松，孔洞，使起重机车轮锻件的机械性能得以提高，在通过热处理调质大大加强的起重机车轮的使用寿命，从长远考虑还是锻件好。能回答这个问题我很高兴，因为我就是做起重机车轮的。
当然锻件的好。但也要看起重机的吨位，吨位不高的选铸钢件也就可以，降底成夲。如果差不多还是买锻件的好。
大吨位的起重机基本上車轮都是锻件的，重型的起重机甚致使用合金结构钢，探伤，调质，踏面淬火。来保证承重和使用寿命。
当然小厂小社使用次数不高就没有必要要求，铸钢件也就可以啦！它也要踏面淬火，只是密度，材质不如锻件，寿命会差一些，实用经济也就可以啦。
起重机车轮的硬度与钢轨的硬度那个大一些？
这个你要看实际磨损情况来看了，因为现在市场上的轨道有好多都是Q235的、和普通钢板是一种型号，还有就是55Q的要好，不过价格也贵， 行车轮一般都是45号钢经过热处理和55号刚调质加热处理、还有就是档次更低的铁做的行车轮、 如果比硬度的话、要看你是怎么配了、好的行车轮配普通钢轨、如果出现啃轨的话、那轨道肯定磨不过行车轮，如果都是高品质配置的话，出现啃轨以后、应该说是两败俱伤。
如果不啃轨的话、普通的也够你用好几年了。这个你要看实际磨损情况来看了，因为现在市场上的轨道有好多都是Q235的、和普通钢板是一种型号，还有就是55Q的要好，不过价格也贵，行车轮一般都是45号钢经过热处理和55号刚调质加热处理、还有就是档次更低的铁做的行车轮、如果比硬度的话、要看你是怎么配了、好的行车轮配普通钢轨、如果出现啃轨的话、那轨道肯定磨不过行车轮，如果都是高品质配置的话，出现啃轨以后、应该说是两败俱伤。如果不啃轨的话、普通的也够你用好几年了。
特殊工种都有哪些岗位？
在一些行业，由于干的活比较特殊，或者是对于操作人员要求比较高，所以被定位特殊工种。
特殊工种包括电工，金属焊接(切割)，起重机械，企业内机动车辆驾驶，登高架设，锅炉(含水质处理)，压力容器，焊工、锅炉工、驾驶员、起重工等。特种作业等等。
原国家劳动部将从事井下、高空、高温、特重体力劳动和有毒有害的工种定为特殊工种，并明确特殊工种的范围由各行业主管部门或劳动部门确定。特殊工种不是一个正式的概念，只是约定俗成的叫法。所以，标准或法规对它没有正式的定义。
特种作业是指容易发生人员伤亡事故，对操作者本人、他人及周围设施的安全有重大危害的作业(如电工、金属焊接和切割等)。从事这类作业的人员称为特种作业人员。
综上所述，特殊工种包括的岗位是将从事井下、高空,非常危险的工作定义为特殊工种。现在特殊工种还是一种抽象的概念。
根据目前为止的有关规定，以下为特殊工种岗位:
1、电工作业。含发电、送电、变电，电气设备的安装、运行、检修维护等。
2、金属焊接、切割作业。含焊接工、切割工等。
3、起重机械作业。含起重机司机、司索工、信号指挥工、安装与维修工等。
当然，各地情况不同，现在还没有一个非常明确的标准的。建议咨询人力***和社会保障局。（刚刚修改）
01 电工作业02 金属焊接（切割）作业03 起重机械作业04 企业内机动车辆驾驶05 登高架设作业06 锅炉作业（含水质处理）
07 压力容器作业08 制冷作业09 爆破作业10 矿山通风瓦斯作业11 矿山排水作业12 化学热处理13 中小型机械作业14 金属加工15 安全检查工16 木工机械作业17 测量作业18 钢筋机械19 建筑施工作业20 其他作业21 电梯
到此，以上就是小编对于南通淬火起重机报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于南通淬火起重机报价的4点解答对大家有用。