大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于挖掘机下的问题，于是小编就整理了3个相关介绍挖掘机下的解答，让我们一起看看吧。
挖掘机下排气怎样算正常？
挖掘机下排气正常应该是指排放出来的废气无异味、颜色清晰、量适中且没有黑烟等异常情况。在使用挖掘机的过程中，我们可以通过观察排放的废气来判断其是否正常。正常的废气应该是透明的，没有明显的异味，而不正常的废气则可能会带有黑烟、异味或是颜色不正常。如果发现挖掘机排气异常，应该及时进行维修和检查，以确保其正常运行和保障操作人员的安全。
挖掘机下排气正常与否，需要考虑以下因素：颜色、味道、量。正常的排气颜色应该是透明或淡蓝色，味道应该是轻微的烧焦气味，排放量应该适中，不过多也不过少。
如果排气颜色呈黑色、白色或***，味道刺鼻或异常恶臭，排放量过多或过少，都可能意味着机器出现问题。因此，对于挖掘机下排气的检查，需要综合考虑以上几个因素，以判断排气是否正常。
挖掘机下排气大是什么原因？
1 一般情况下当挖掘机在作业过程中加大挖掘机油门,即挖掘机重负荷作业时是可能出现挖掘机冒黑烟现象的,这是因为加大油门挖机进气可能会不足,从而导致出现挖掘机重负荷时发动机冒黑烟会熄火现象. 2 如果机主或驾驶员在作业的时候出现了挖掘机重负荷时发动机冒黑烟会熄火这一故障现象,可以做以下故障检查: . 首先,是检查挖掘机进气够不够?燃烧是否充分? . 如果在排除了进气不足这一原因后,还存在挖掘机重负荷时发动机冒黑烟会熄火故障,则可能是柴油机喷油时间延迟,导致发动机动力不足,从而出现住友200-3挖掘机重负荷时发动机冒黑烟会熄火故障现象. . 因此,可以在挖掘机空载的时候检查发动机工作是否一切正常,如果空载的时候正常,而加大油门重负荷作业时出现住友200-3挖掘机重负荷时发动机冒黑烟会熄火故障现象,那很可能是发电机绕组出现问题,阻力过大所致. 柴油发动机怠速敲缸排气管冒黑烟故障排查步骤: 1 检修时在柴油发动机怠速工况下逐缸断油检查,当断开第4缸高压油管时,敲击声立即消失,排气管也停止冒黑烟. 2 拆下第3缸高压油管作对比检查,发现第4缸的供油量比第3缸大得多.于是拆下喷油泵侧盖,发现喷油泵第4缸柱塞夹块的固定螺钉松脱.并在供油调节柱杆上相对运动,柱塞则始终停留在最大供油位置. 3 在没有喷油泵试验台的情况下,大体测量了第4缸供油拉杆上夹块的位置,使之距第3和第5缸夹块的距离相等,拧紧固定螺钉后试机,故障现象消失. 4 之所以如此,是由于柴油发动机怠速时所需的燃油较少.但该机由于第4缸的柱塞停留在最大供油位置,因而在怠速工况下的供油量就显得过大.燃料燃烧后产生的压力也比其他各缸高,致使气缸内压力升高过快,柴油发动机便会因工作粗暴而产生金属敲击声. 5 同时,由于供油量过大,致使混合气过浓,喷人气缸的柴油燃烧不完全.并在高温、高压的作用下形成炭粒状排出,排气管的一股股黑烟就由此而来.而柴油发动机高速工作时,由于其他各缸的供油量均增加,8个缸的供油量便基本一致.所以柴油发动机工作恢复正常,响声不再出现,也不排黑烟了.
哪个高手请教下挖掘机上下拖车的全部操作过程！越详细越好！谢谢？
如果带爬梯的话！第一：把车摆正用抖被支起大臂使前链板支起爬到车的一半！然后把车回转过来；也是用大臂支起来与板车平衡；然后踩行走和深小壁一起操作就可以上去了！下车：把车行走到板车的边缘处用挖掘机的抖被放的远一些然后往前一走就下去了。
到此，以上就是小编对于挖掘机下的问题就介绍到这了，希望介绍关于挖掘机下的3点解答对大家有用。
