大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于起重机行走轮齿圈的问题，于是小编就整理了3个相关介绍起重机行走轮齿圈的解答，让我们一起看看吧。
塔机上有哪些限位器呢？
力矩限制器是用来限制塔式起重机实际作业起重力矩不得超过额定起重力矩，而导致整机倾翻的事故。
（2）变幅限位器
水平臂小车变幅的塔式起重机，幅度限位器又称小车行程限位开关。是限制载重小车在起重臂上的移动范围。一般是安装在小车牵引机构的卷筒一侧，利用卷筒轴外伸端带动转动限位开关进行动作。
（3）起升高度限位器
起升高度限位器用于防止在吊钩提升或下降时可能出现的操作失误。***用俯仰角变幅动作臂式塔式起重机。起升高度限位器大都设于臂头，以防止吊钩上升超过限度与臂头结构相撞。
（4）轨道式行走限位器
它安装在轨道两端端头2-3米处，还要安装缓冲器和端头上档装置，并能切断单项电源，防止塔吊出轨，造成倾覆事故。
（5）回转限位器
最常用的回转限位器是由带有减速装置的限位开关和小齿轮组成，限位器固定在塔吊回转上支座结构上，小齿轮与回转支承的大齿轮齿合。 当回转机构电动机驱动塔吊上部移动时，通过大齿圈带动回转限位器的小齿轮转动，塔吊的回转圈数即被记录下来，限位器的减速装置带动凸轮，凸轮上的凸块压下微动开关，从而切断相应的回转控制回路，停止回转运动。
怎样拆挖机大齿圈？
要看你是用吊车还是用千金顶 ，用吊车的话就要把回转马达跟齿轮箱还有分油中总成拆掉，再然后就拆大齿圈的两圈螺丝 ，
用干金顶的话就不用拆回转齿轮箱，其他的一样要拆，一般用四个干金顶就可以了后面两个大臂下面一个 还有拿来***一下 。
汽车吊几个档杆？
您指的是塔吊车吧。
五个档位。
塔吊的上下钩档位要看塔吊卷扬电机而定，一般三速电机是三个档的，涡流调速绕线电机是四个或五个档的，变频一般都是五个档的。
塔吊是靠起重臂回转来保证其工作覆盖面的，回转运动的产生是通过上、下回转支座分别装在回转支承的内外圈上，并由回转机构驱动小齿轮，小齿轮与回转支承的大齿圈啮合，带动回转上支座相对于下支座运动。大齿圈需要两至四个小齿轮驱动，小齿轮均匀放在大齿圈四周。
第一个是回转
第二个是伸缩杆
第三个是起杆爬杆
第四个应该是副勾
第五个是主勾
在起重臂里面的下面有一个转动卷筒，上面绕钢丝绳，钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮，将上一节起重臂拉出去，依此类推。缩回时，卷筒倒转回收钢丝绳，起重臂在自重作用下回缩。这个转动卷筒***用液压马达驱动，因此能看到两根油管，但千万别当成油缸。另外有一些汽车吊的伸缩臂里面安装有套装式的柱塞式油缸，但此种应用极少见。因为多级柱塞式油缸成本昂贵，而且起重臂受载时会发生弹性弯曲，对油缸寿命影响很大。
到此，以上就是小编对于起重机行走轮齿圈的问题就介绍到这了，希望介绍关于起重机行走轮齿圈的3点解答对大家有用。