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g430高铁途经站点？
G430次高铁2021年12月17日开行。G430次高铁列车09:59从兰州西站发车到北京途经定西北站、秦安站、天水南站、宝鸡南站、岐山站、咸阳西站、西安北站、华山北站、洛阳龙门站、郑州西站、郑州东站、新乡东站、邢台东站、石家庄站、高碑店东站、共有17站，18:53到达北京西站。全程耗时约8小时14分钟。
G403次高铁列车从北京西站到昆明南站总共有8站，08:00发车，18:49到达，全程耗时约8小时44分钟，G403次高铁列车时刻表经过的站点有北京西站、石家庄站、郑州东站、武汉站、长沙南站、怀化南站、贵阳北站、昆明南站。
始发站：北京西，发车时间：08:00，终点站：昆明南，到达时间：18:49，总耗时：8小时44分钟。
G430次高速动车组列车是由兰州西站开往北京西站的高铁列车，列车运行总里程1784公里。列车09：49由兰州西站出发，18：53到达北京西站，运行时间9小时04分，由郑州局郑州段担当。
途经定西北站 秦安站 天水南站 宝鸡南站 岐山站 西安北站 华山北站 洛阳龙门站 郑州东站 新乡东站 邢台东站 石家庄站 高碑店东站 北京西站。
很久没旅行了，看到美图就心痒,今年的你们还有旅行***吗？
我是索林带你看世界
目前本人正在环游中国的路上，对于今年来说，旅游确实比较麻烦，这点新疆就是最好的说明。
目前已经跑了39900公里了，接下来会从重庆出发，往陕西，甘肃，宁夏，内蒙古，山西，河北，北京，天津，东北三省，然后从大连渡轮到山东，再沿着海岸线去往海南。
是啊…在这个旅游的季节，看到美景就泛滥的情怀，不知道投向哪里……
近期我正在准备，今年的骑行游。买了个新自行车，还是酷酷的那种。
趁湖北的雨季，呆在家里改装自行车。这次没有目的地，初定路线:襄阳、十堰、恩施、张家界……先走完这几个地方，在一路上更新路线。
去年骑行了:昆明、四川、重庆、恩施，因雨季来临，车也坏了，结束了骑行。
等湖北的“洪水”过去，应该是在8月初就可以出发了。一路都会有行程更新在“今日头条”，骑行日记，***，相片等……
打算秋天出去旅游一趟，到国内疫情清零而没有去过的地方，秋天是成熟的季节，无边落木萧萧下，到时又会体验另外一种别样的美景。
今年旅游肯定和往年有区别，飞机票会很便宜，有名的景点也不会拥挤。若是跟团，旅游公司价格也会很低，导游应该比以前更贴心！
我山西的，最近准备和媳妇去青海甘肃，然后进新疆，再走219国道去西藏阿里，走完阿里环线走317出藏进川，最后回来。我***去过两次了，这次主要带媳妇玩，出来放松一下，看看祖国大好河山。
有是有的，但是无奈动不了，因为我们住香港，现在是哪都去不了，去内地也不行，因为要隔离。其次，有这个想法，但是现实不允许，目前全球经济都不好，是现金为王的时代，旅游作为非生活必须品，还是要排在后面的，毕竟在目前的情况下，保证现有的生活质量就已经是不错的啦。最后，就目前这个情况，旅游业航空业遭受重创，很多地方不知道什么时候才能恢复正常，在疫情稳定之前，应该是不会考虑外出进行没必要的旅游了。
范进有什么错，为什么我们要讽刺他？
范进同学朴素、老实、厚道、勤奋、坚毅，在现实当中，我们实在找不出可以挖苦范进的理由。
为什么我们还要讽刺他呢？我们可以从文学角度、作者角度和人性角度三个方面分析。
首先说文学作品。
一、最早的文学作品是写给自己的，表达自己的情感，如《诗经》和大量的唐诗宋词。明清小说的出现，文学想社会底层下沉。文学创作开始越来越关注读者。比如话本，总要引人入胜才行，观众喜欢什么，就要提供什么。这一点类似今天的网络平台，选裁和表达方式都要根据读者来变化了。《范进中举》是《老残游记》的一个章节，作者刘鹗就是当年的“网红”，这部网红***当年就是连载赚钱用来资助他的好朋友连梦青的，因此刘鹗更关注读者需求。
二、文学本身就是要感染读者。越是好作品越有较强的感染力，也许叫“忽悠”，读着读着就会落入作者的思维圈子。虽然范进是个好同志，但是让他这么一说，大家都觉得他可笑了。
其次，作者角度。
一、作者本人的际遇影响他对范进的认知。刘鹗学识渊博，但是也曾遭遇科举不顺、经商不顺等变故，因此描写范进多少带有自嘲的味道。
二、刘鹗儒学思想属于“太谷学派”，终生主张以“教养”为大纲，发展经济生产，富而后教，养民为本的太谷学说。学派思想使得刘鹗对于科举有自己的认识。
第三，人性角度分析。
悲剧更容易打动人、感染人，引起读者共鸣。讽刺类***也常常有五十步笑百步的现象。也许生活还不如范进，但是看到（听到）范进的际遇，倒觉得范进可笑。普通读者很少再回过头来反思、对比。