大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于起重机故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍起重机故障的解答，让我们一起看看吧。
吊车维修常见电路故障及处理方法？
常见的吊车电路故障可能包括：电路短路、断路、电源故障、控制器故障等。
处理这些故障通常需要首先进行仔细的电气检查，确定故障的具体位置和原因。
一般的处理方法包括修复或更换受损的电路元件、重新连接断路的电线、检查电源和控制器的工作状态，并根据情况进行修理或更换。请务必在处理这些问题时确保自身安全，并在需要时寻求专业人士的帮助。
行车(天车、桥式起重机)常出现故障及排除维修方法都有哪些？
(2)安全装置不全或失灵。
(3)无操作证者开车。
(4)缺乏安全教育，在操作时精力不集中，或不按章程作业。
(5)吊物捆扎不牢、起重绳折断等。
桥式起重机常见故障？
桥式起重机制动机经过几年的运用，逐渐出现了以下两种故障现象。 第一类现象为七步闸试验即不正常。故障特别明显且共有可重复性，解体检查后能发现配件损坏，如金属件磨损超限、像胶膜板破裂及“0“型圈损坏等等，必须进行配件互换或检修后才能修复。该类故障只占故障率一少半。 第二类故障现象为七步闸试验基本正常，故障现象不明显且重复性差，故障发生的偶然性较大，解体检查后也只在气室内发现有杂质颗粒及油水成分，未见其它不良处所，一般只作清洗吹扫处理后即可修复。该类故障占故障率一多半。 对于桥式起重机这两种故障可以***取相应的方法去解决： 第一类故障现象明显、原因简单，修复办法只能是更换良好配件。预防措施：①在机车定检时要认真拆装制动机，检查桥式起重机更换不反配件，并有预见性地更换将要磨损到限的部件。②在机车大中修时要更新所有易损及日常磨损部件。并在试验台上大最超正常试验。并彻底清扫所有风源管路，更新所有逆止阀、截止阀及三通阀等。 第二类故障现象不明显，不易判断和查找，而且是桥式起重机制动机故障的最主要表现形式，机车运行中一旦出现，往往会因处理超时而造成行车事故。第二类故障主要是由于空气管路系统“脏“造成的，所谓“脏”主要指管路系统中存在大里的各种杂质，主要有灰尘、沙粒、金属氧化物及油水成分等。所以解决方法重在顶防，即分析“脏”的原因，治理和预防“脏“的产生。
桥式起重机常见的故障，一般情况下是电缆刮损或断裂。大车行走不正常，如吊车的某侧大腿电机发生问题，吊钩或上不去，或下不来，查找控制器及电器设备，还有出现吊钩滚筒的钢丝绳乱了，造成不能起吊或造成钢丝绳因为乱缠绕而变形损坏。下雨天因为湿而电气设备受潮而短路。
汽车吊车故障原因及排除方法？
以下是我的回答，汽车吊车故障原因及排除方法
一、支腿故障
支腿回缩不到位的原因：
支腿油腔油压建不起来。
伸缩油腔检查阀没有打开。
支腿缸内密封圈损坏，单向阀不起作用。
支腿控制阀没有接收到信号。
电磁换向阀卡滞或者根本不起作用。
油温过高或者过低。
支腿缸内的大螺母松动（伸缸和缩缸的紧固螺母）。
解决方法：
检查是否有油，并且要加足油。
把伸缩油腔检查阀关好。
更换密封圈。
检查支腿控制阀的电源、保险及搭铁是否良好。
更换电磁换向阀。
检查液压油是否过热。
检查并拧紧松动的螺母。
二、吊车发动机启动困难
吊车发动机启动困难的原因：
发动机润滑不好，另外还有可能是吊车滤清器堵塞、柴油机滤清器堵塞、液压油滤清器堵塞。
主泵输出流量控制阀组有故障。
冬天作业柴油结蜡导致不好启动。
全车液压锁不灵活。
因为节气门、怠速马达或进气道等部位积碳过多导致发动机不能正常工作。
喷油器工作不良，造成吊车无法启动。
发动机本身出现故障。
低压油路堵塞供油不畅。
低压输油泵无泵油压力。
管路的压力传感有问题。
油箱中油量不足。
冷却系统与润滑系统的温度还没有降下来，发动机无法工作。
吊车在高压电正常的情况打不着火，可能是火花塞出现了问题。
在严寒的冬季启动发动机，机油量不足。
起动机有问题，导致打不着火。
起动机线路有问题，无法提供起动机的正常运作电压，导致打不着火。
电磁开关有问题，电流无***常传给主开关，使得无法启动发动机。
点火开关有问题，使得电流无法传给主开关，使得无法启动发动机。
起动机的安装位置不正确，无***常启动发动机。
到此，以上就是小编对于起重机故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于起重机故障的4点解答对大家有用。