大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于伸缩臂起重机的问题，于是小编就整理了3个相关介绍伸缩臂起重机的解答，让我们一起看看吧。
吊车负重时能不能伸臂？
不可以，后果很严重，这种事情在中国发生太多了，很容易造成里面的油缸内裂，弯曲，里面钢丝绳断裂，严重的会导致吊着重物的钢缆断裂出不必要的事故。
在国外很少会看到油缸内裂，而在中国太常见了，就是因为中国的安全管理制度不到位，很多司机吊重伸缩臂。世界上最大最重起重机？
世界上最大最重的起重机是ZPMC制造的“蓝鲸二”号起重机。
这台起重机有吊重量达20,000吨，最大起升高度达132米，重量高达7,000吨。
它***用先进的电气控制系统和自主研发的智能控制技术，能够在极恶劣的环境下稳定运行，并实现随时精准定位。
ZPMC是中国最大的港口机械制造商，也是世界领先的起重机制造商之一。
除了“蓝鲸二”号起重机以外，该公司还制造了一系列世界最大的集装箱起重机。
这些起重机的成功制造，为中国在国际市场上的声誉和地位提升做出了重要贡献。
吊车臂伸缩原理？
吊车吊臂伸缩原理：
（一）吊车的吊臂伸缩形式有以下几种：
1、顺序伸缩机构--伸缩臂的各节臂以一定的先后次序逐节伸缩。
2、同步伸缩机构--伸缩臂的各节臂以相同的相对速度进行伸缩。
3、独立伸缩机构--各节臂能独立进行伸缩的机构。
4、组合伸缩机构--当伸缩臂超过三节时，可以同时***用上列的任意两种伸缩方式进行伸缩的机构。
（二） 吊车按伸缩机构的技术分，可以分为无销全液压伸缩机构和自动插销式伸缩机构。
1、无销全液压伸缩机构的优点是臂长变化容易，工作臂长种类多，实用性很强。缺点是自重大，对整机稳定性的影响较大。
无销全液压伸缩机构有不同的组合形式，可以是多液压缸加一级绳排，可以是单液压缸或多液压缸加两级绳排。
多液压缸加一级绳排的特点是最末一节伸缩臂***用钢丝绳伸缩，其它伸缩臂***用多级缸或多个单级缸或多级缸和单级缸套用等方式直接用油缸伸缩。因而最末伸缩臂的截面变化较大，其它臂节截面的变化较小。
到此，以上就是小编对于伸缩臂起重机的问题就介绍到这了，希望介绍关于伸缩臂起重机的3点解答对大家有用。