推土机传动_推土机传动系统结构图

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应拆下主离合器总成，调整发动机和变速器的中心线使其达到技术要求。推土机传动系统——变速器故障变速器的故障主要是，油温过高、不易挂挡和自动脱挡、有敲击声。

先拆检变速阀，如有故障则维修或更换；如正常则检修变速器。变速器自身故障原因：一是活塞环损坏或密封件磨损，更换破损件后即可排除故障；二是机械故障。

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判定故障出在电磁阀上，更换电磁阀后发动机正常工作，故障得以排除。起动困难现象：正常使用后停机，起动不良，排烟量不大。

一台山推TY160型推土机的连续工作2h后，油温上升到120～140℃，且变速器外壳冒烟，液力传动油从油口向外喷出，但行驶速度没有降低，只能停止作业，待油温下降后再继续施工。

一台TY160B型推土机在使用的过程中，先出现无后退档的情况，后演变成挂入前进或后退任何一个档位均不能行走的故障。该推土机已使用3年之久，经检查该机械的保养维护记录，发现该机没有按规定例行正常的维护保养，漏保严重。

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如一台966D装载机（其行走机构为液压力传动系统），驾驶员放***时已将变速器油放完。

1、TY-160型推土机转向机构的维修技巧：（1）中央传动装置连接盘的拆卸与安装连接盘和轴通过花键连接在一起，制造厂在安装时用30t的压力机将它们安装到位，故拆卸比较困难；为此，可按附图制做一专用拆卸工具。

2、应首先检查油路接头、管路是否漏气，有无堵塞等；无异常后再打开滤油管，检查滤油器是否堵塞；若上述现象均无异常，则要对变速泵进行检修或更换。启动后压力能达到2MPa，挂挡后压力降低这说明变矩器正常，应检查变速器。

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3、在中央传动箱里面，有两个转向离合器，一左一右，分别管左右转向，两个离合器常结合，转向时分离（左转向左离合器分离，右转向右离合器分离），当离合器摩擦片磨损或蝶形弹簧损坏，会导致重载时离合器打滑。

传动系统主要由液力变矩器、变速器和后桥组成。其后桥又由中央传动、转向离合器及转向制动器、最终传动组成，如图2-17所示。

推土机***用机械传动或带液力变矩器的液力机械传动系统，也有少数***用液压传动系统。泵轮组件中的泵轮由螺栓和驱动壳连接，驱动齿轮由螺栓和驱动壳连接。驱动齿轮直接插入发动机飞轮齿圈内，故泵轮随发动机一起旋转。

按传动方式可分为机械式、液力机械式、全液压式三种。目前液力机械传动已逐渐代替机械传动，全液压传动也得到了很大发展。

挖掘机若不及时保养就可能出现各种故障，本人根据自己的实践经验，对挖掘机的常见故障做以下分析，仅供参考。

小松挖掘机动作缓慢无力故障原因：轴承内滚针破碎后，导致主轴旷动量过大，配流盘、斜盘磨损过大，液压油泄露量过大，引起压力及流量过低。小松挖掘机动作缓慢无力排除方法：更换损坏的部件，清洗液压系统，工作正常。

导致挖掘机整机动作慢现象。⑥挖机泵组件磨损，这一因素常发生在二手或使用时间很长的挖机上.检查方法是放油查看油里面是否有铁屑或其他杂质，如果有铁屑杂志，则说明泵组件有磨损。⑦[_a***_]压力不足或PC-EPC电磁阀故障。

小松推土机铲刀提升困难故障诊断及排除：（1）外观检查，检查液压管线是否有破裂或管接头有松动现象。如果是刚维修保养过的设备，还应注意检查液压橡胶管连接是否正确。

推土机在使用过程中，由于各种原因引起的推土机转弯困难、不能转弯、冷车能转弯热车不能转弯（传动部份油温升到工作温度后）的故障现象。

履带式推土机主要由发动机、传动系统、工作装置、电气部分、驾驶室和机罩等组成。其中，机械及液压传动系统又包括液力变矩器、联轴器总成、行星齿轮式动力换挡变速器、中央传动、转向离合器和转向制动器、终传动和行走系统等。

由发动机、传动系统传给驱动轮的驱动力矩通过履带行驶系统转变为驱动力，推动推土机运行。

脚制动装置的制动器为凸轮张开蹄式制动器。制动传动器机构***用气压式，主要由空气压缩机、气体控制阀、脚制动阀、储气筒、双向逆止阀、快速放气阀、手操纵气开关、制动汽缸及气压表等组成。

1、推土机主要由发动机、底盘、液压系统、电气系统、工作装置和***设备组成。

2、推土机由四大部分组成，分别为液力变矩器、变速器、转向离合器和转向制动器。液力变矩器：液力变矩器是依靠液力工作的。

3、液压系统。包括行走液压系统（变速变矩管路，伺服管路及泵、阀和附件（油冷及滤清），工作液压系统（工作泵，工作阀，油缸及滤清（液控风扇、PPC管路附件）电气系统。包括发电机及蓄电池、继电器及众多传感器。（。

4、液压系统。包括行走液压系统（变速变矩管路，伺服管路及泵、阀和附件（油冷及滤清），工作液压系统（工作泵，工作阀，油缸及滤清（液控风扇、PPC管路附件）电气系统。包括发电机及蓄电池、继电器及众多传感器。

推土机传动的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于推土机传动系统结构图、推土机传动的信息别忘了在本站进行查找喔。